Прикоснуться к страницам истории

        В школе Всероссийского детского центра «Орлёнок» открылась выставка, посвящённая линкору «Императрица Екатерина Великая». Орлята смогли увидеть предметы, поднятые с затонувшего корабля водолазами Русского географического общества.

        Линкор лежит на 40-метровой глубине. Дредноут входил в состав Черноморского флота во время Первой мировой войны, вместе с двумя аналогичными дредноутами «Императрица Мария» и  «Император Александр III». В них воплотился многогранный талант отечественных инженеров. Каждый новый русский линкор был неизмеримо сильнее любого противника на Черном море. Новые корабли с первых дней проявили свою мощь, побывав в серьезных боях с успехом противостоя германо-турецким военно-морским силам на Черном море.

 
        По тем временам размеры линкора были поистине невероятными. Длина — 167 метров, это почти два футбольных поля. Экипаж — 1200 человек.

        По Брестскому договору 1918 года, Черноморский флот со всей инфраструктурой передавался Центральным державам. Во избежание попадания флота в немецкие руки Советское правительство отдало приказ о переводе флота в Новороссийск. Новый германский ультиматум — порождение позорного Брестского мира — поставил всех перед выбором: вернуться в Севастополь, поверив обещаниям немцев об интернировании там флота, или затопить его, как требовал шифрованный приказ из Москвы.

        16 июня прибывший флот вышел из новороссийского порта на рейд в Цемесскую бухту. Исполнить приказ о затоплении было поручено наиболее революционно настроенному экипажу эсминца «Керчь» под командованием В.А. Кукеля. "Самоубийство" флота осуществить было невыносимо тяжело, идти в Севастополь - унизительно. 17 июня 1918г началось затопление кораблей в Цемесской бухте. Один за другим корабли Черноморского флота уходили под воду. Затопивший корабли эсминец «Керчь» ушёл к Туапсе, где и затопился сам на рассвете 19 июня на подходе к Кадошскому маяку.

        В наши дни возле города Новороссийск, на смотровой площадке, обращенной к бухте, возвышается 12-метровая гранитная скульптура коленопреклоненного, скорбящего моряка. А в море, в двухстах метрах от берега, установлена мачта-обелиск с флагами из металла, означающими по флажному коду исторический сигнал, поднятый уходящими в морскую пучину кораблями: «Погибаю, но не сдаюсь!»

        В 2013 году Краснодарским региональным отделением Русского географического общества организован уникальный проект – экспедиция «Раскрывая тайны «Императрицы Екатерины Великой»». В ходе экспедиции к организаторам обратились потомки членов команды, для которых судьба корабля стала частью семейной истории. Отследить реальные судьбы, оживить прошлое и связать его с настоящим – главная задача экспедиции «Раскрывая тайны «Императрицы Екатерины Великой».